"Nadszedł czas, aby TfL poświęciło zn
Saldo i depozyty na kartach Oyster, które nie były używane przez co najmniej rok, wynoszą ponad 321 milionów funtów, wynika z danych TfL.
Łączna kwota pozostawiona na uśpionych kartach Oyster gwałtownie rośnie, prawie na pewno po części z powodu rosnącej liczby osób, które przeszły na płatność zbliżeniową
- powiedziała Pidgeon.
TfL nigdy nie przestaje bombardować nas reklamami i kampaniami informacyjnymi, ale informowanie o tej gotówce jest jedną z kwestii, które pozostają niezwykle ciche.
Nadszedł czas, aby TfL poświęciło znacznie więcej czasu i energii, informując społeczeństwo, w jaki sposób mogą odzyskać własne pieniądze.
Ponad 100 milionów osób skorzystało z kart Oyster od czasu kiedy ta usługa została uruchomiona 30 czerwca 2003 roku.
Zrewolucjonizowła ona sposób opłacania transportu publicznego w stolicy i może być wykorzystywana do podróży liniami kolejowymi, kolejkami, autobusami, łódkami i kolejkami linowymi.
Całkowity koszt przejazdów każdego dnia jest ograniczony, co oznacza, że użytkownicy są obciążani nie więcej niż równowartością dziennego biletu papierowego.
Główny specjalista ds. Technologii TfL, Shashi Verma, powiedział:
Karta Oyster jest istotną częścią Londynu i jesteśmy zachwyceni tym, jak popularna stała się ta innowacja w ciągu ostatnich 15 lat.
Przekształciło to transport w londyńskim transporcie publicznym, stało się produktem znanym na całym świecie i pomogło zapewnić wszystkim podróżującym wygodniejszą podróż w przystępnej cenie.
