Rowerowy autobus stanie się jedynym środkiem transportu umożliwiającym rowerzystom przejazd przez wart 2 miliardy funtów tunel Silvertown pod Tamizą.
 

Po latach planowania i budowy tunel Silvertown – pierwszy od 30 lat drogowy tunel pod Tamizą – zbliża się do otwarcia. Projekt, zatwierdzony w 2018 roku i rozpoczęty w 2021 roku, ma zostać ukończony latem 2025 roku. Wraz z nim uruchomiony zostanie nowatorski środek transportu dla rowerzystów.

Rowerowy autobus wahadłowy – szczegóły

Transport for London (TfL) ujawniło szczegóły dotyczące bezpłatnego rowerowego autobusu wahadłowego, który będzie przewoził rowerzystów przez tunel:

• Częstotliwość kursów: Co najmniej pięć kursów na godzinę.
• Godziny działania: Od 6:30 do 21:30.
• Koszt: Bezpłatny przez minimum pierwszy rok działania tunelu.
• Operator: Stagecoach East London, który otrzymał trzyletni kontrakt na obsługę elektrycznych autobusów wahadłowych.

Dlaczego rowery nie są dozwolone w tunelu?

Tunel Silvertown, łączący Silvertown i Greenwich, nie został zaprojektowany z myślą o bezpośrednim ruchu rowerowym. Z uwagi na bezpieczeństwo rowerzystów, jazda rowerem w tunelu będzie zabroniona, a autobus wahadłowy pozostanie jedyną opcją dla osób podróżujących na dwóch kółkach.

Projekt tunelu wzbudził kontrowersje, ale rozwiązania takie jak rowerowy autobus mają na celu złagodzenie obaw rowerzystów i zapewnienie im bezpiecznego środka transportu przez Tamizę.