Miały być supernowoczesne i dzięki temu bardziej bezpieczne od tradycyjnych.

Ale po kilku latach prób okazuje się, że na drogach super technologie nie zawsze się sprawdzają.

Mowa i inteligentnych autostradach w Wielkiej Brytanii, które dostały właśnie od rządu czerwone światło.
 

Badania nad inteligentnymi, zarządzanymi przez komputer autostradami zaczęły się w Anglii w 2017 roku.
 

Pierwszy 13 kilometrowy odcinek prowadzącej do Londynu autostrady M3 został unowocześniony, a awaryjny pas włączony do ruchu.
 

Po udanym starcie, ministerstwo transportu zaczęło planować dostosowywanie kolejnych.
 

Teraz po dokładnych analizach ruchu na eksperymentalnym odcinku w hrabstwie Surrey eksperci doszli do wniosku, że komputer nie poradził sobie ani z bezpieczeństwem, ani z płynnością ruchu.
 

Polityków przeraziła też ilość groźnych wypadków na awaryjnym pasie, który system udostępniał do regularnego ruchu.
 

Dlatego rząd zdecydował się wczoraj wstrzymać rozbudowę sieci inteligentnych autostrad aż do 2025 roku, a ich zarządzenie pozostawić ludziom.