Brittany Ferries rozważa wprowadzenie do swojej floty nowoczesnych latających promów do obsługi ruchu nad kanałem La Manche.
 

Napędzane w stu procentach prądem elektrycznym, hydrolotnie miałyby zabierać na pokład 150 pasażerów.

Przeprawa na druga stronę kanału ma trwać około 40 minut, czyli aż sześć razy szybciej niż promy.
 

Pierwsze pojazdy miałyby rozpocząć serwis już w 2028 roku.
 

Pojazdy, zaprezentowano na zdjęciach koncepcyjnych. Teoretycznie miałyby rozwijać prędkość 180 mil na godzinę.
 

Flota szybowców z napędem akumulatorowym została zaprojektowana do jazdy na poduszce powietrznej uwięzionej między pojazdem a powierzchnią wody.
 

Mają być ekologiczne, tanie w użytkowaniu i co ważne latać bezszelestnie niezależnie od warunków pogodowych.