W umowie brexitowej zawartej pod koniec ub roku, nie ustalono w jaki sposób zbierać i przetwarzać informacje o brytyjskich kierowcach, którzy łamią przepisy na drogach w krajach UE.
 

Do czasu zawarcia dodatkowych porozumień, „brytyjscy” piraci są więc bezkarni. Problem szczególnie dotkliwy jest we Francji, gdyż to właśnie przez ten kraj, odbywa się największy ruch drogowy kierowców przybywających z Anglii.

Bezkarnością mogą się cieszyć nie tylko we Francji lecz w całej Unii Europejskiej, a z racji bliskości geograficznej i najlepszym połączeniom promowym i kolejowym, to właśnie po tym kraju najczęściej jeżdżą brytyjscy kierowcy aby udać się do kolejnych krajów Europy. Stąd to Francuzi alarmują o nowym, nie branym wcześniej pod uwagę problemie.
 

Dlatego też francuskie instytucje dbające o bezpieczeństwo na drodze rozkładają ręce z bezsilności widząc, jak brytyjscy kierowcy śmiało poczynają sobie na francuskich drogach, za nic mając przepisy ograniczające prędkość. Jeżdżą szybko, bo wiedzą, że są bezkarni. Oczywiście bezkarność dotyczy tylko zdjęć ze stacjonarnych fotoradarów, gdyż w przypadku kontroli policyjnej, mandat trzeba zapłacić od razu.

Wyjście Wielkiej Brytanii z UE spowodowało zakończenie wymiany danych na podstawie numerów rejestracyjnych. Dopóki więc rząd Borisa Johnsona nie zawrze stosownych umów z państwami UE, nie będzie możliwości wysłania mandatu kierowcy "złapanemu" przez fotoradar.

Obie strony wyrażają nadzieję na szybkie podpisanie nowego porozumienia. Ale - jak wskazuje największy francuski portal motoryzacyjny Caradisiac - "negocjacje mogą być równie długie, jak w sprawie brexitu".