Nowe brytyjskie niebieskie paszporty po Brexicie zostaną wprowadzone już od następnego miesiąca, podało wczoraj Ministerstwo Spraw Wewnętrznych.

Nie powiedziano jednak, że będą one wytwarzane przez francusko-holenderską firmę w fabryce w Polsce, zgodnie z unijnymi przepisami dotyczącymi zamówień.

W jednej z ironii Brexitu, 11-letni kontrakt o wartości 260 milionów funtów został wygrany przez spółkę zależną od francuskiej międzynarodowej grupy Thales w zeszłym roku, po przegranej przez brytyjskiego konkurenta De La Rue.

W rezultacie wszystkie nowe paszporty zostaną wyprodukowane w fabryce firmy w polskim mieście Tczew, a następnie sprowadzone do Wielkiej Brytanii. W momencie podpisania umowy rząd zapowiedział utworzenie 70 nowych miejsc pracy w Wielkiej Brytanii.

Ministrowie powitali wczoraj wprowadzenie nowych paszportów jako „wyjątkową okazję do przywrócenia naszej tożsamości narodowej” po Brexicie. Priti Patel, powiedziała: „Wracając do kultowego niebiesko-złotego wzoru, brytyjski paszport ponownie utknie w naszej tożsamości narodowej i nie mogę się doczekać, aby go użyć. Opuszczenie Unii Europejskiej dało nam wyjątkową okazję do przywrócenia naszej tożsamości narodowej i wytyczenia nowej ścieżki na świecie. ”

Kolor będzie taki sam, jak brytyjskie paszporty w starym stylu, które zostały wydane przed 1988 r., kiedy Wielka Brytania przyjęła bordowe dokumenty UE. Wielka Brytania mogła zachować tradycyjny granatowy, ale tego nie zrobiła.

Kolor to nie jedyna zmiana: na tylnej okładce będą teraz znajdować się kwiatowe symbole Anglii, Irlandii Północnej, Szkocji i Walii, a strona tożsamości zostanie wykonana z tego samego materiału, z którego wykonano kuloodporne szkło.

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych twierdzi, że będzie to „najbardziej zaawansowany technologicznie brytyjski paszport w historii” i zostanie wykonany przy użyciu „najnowszych i najbezpieczniejszych technik drukowania i projektowania”.