Ostatnie obliczenia sugerują, że oczekiwane 9-miesięczne opóźnienie w realizacji linii Elizabeth Line, po raz pierwszy ujawnione w sierpniu, będzie kosztowało TfL w gotówce prawie 550 000 funtów dziennie.

TfL, którego deficyt wynosi około 1 mld funtów, powiedział zgromadzeniu londyńskiemu, że stracił 170 milionów funtów dochodów z biletów pasażerskich i do 20 milionów funtów przychodów z reklam.

Jest to dodatek do 20 milionów funtów utraconych opłat za ten rok budżetowy ujawniony przez komisarza TfL Mike'a Browna, gdy opóźnienie zostało potwierdzone.

Projekt o wartości 15 miliardów funtów straci planowaną grudniową datę uruchomienia, a otwarcie zostanie wstrzymane do następnej jesieni, aby zakończyć budowę i testy w centralnych tunelach pomiędzy Paddington i Abbey Wood.